Einsatzgebiet
Kalibrierung von Sonden
Beschreibung
Am Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik werden umfangreiche experimentelle Untersuchungen an verschiedenen Turbomaschinen durchgeführt.
Für diese Untersuchungen werden zum großen Teil pneumatische und Temperatur-Sonden eingesetzt. Bedingung für den Einsatz dieser Sonden ist eine regelmäßige Kalibrierung in einem Freistrahlwindkanal mit bekanntem Strömungsfeld und genauer Kenntnis der Lage der zu kalibrierenden Sonde innerhalb des Strömungsfeldes. Der Hochgeschwindigkeits-Kalibrierkanal erlaubt die Kalibrierung von pneumatischen Strömungsvektorsonden über einen Mach-Zahlbereich von 0,3…0,9. Die Temperatur im Freistrahl kann dabei in einem Bereich von 30…90 °C eingestellt werden.
Die Kalibriervorrichtung zur Positionierung der zu kalibrierenden Sonde wird ebenso wie Temperatur und Mach-Zahl über einen Rechner gesteuert. Hierdurch können auch umfangreichere Kalibrierungen schnell und kostengünstig durchgeführt werden. Am Hochgeschwindigkeits-Kalibrierkanal können die Sonden auch in Verbindung mit den später am jeweiligen Versuchsstand verwendeten Verstellgeräten kalibriert werden, um die Messgenauigkeit im Gierwinkel weiter zu steigern.
Eingesetzte Messtechnik
- Kalibrierung von pneumatischen und Temperatur-Sonden
- Stationäre und instationäre Druckmesstechnik: DMT und Kulites
- Temperaturmesstechnik: Thermoelemente Typ K und Widerstandsthermometer Typ Pt100
Kenndaten
| Düsendurchmessser | 60 mm |
| Ma-Zahlbereich | 0,3 - 0,9 |
| Temperaturbereich | 30 - 90 °C |
| Sondenschaftdurchmesser | max. 8 mm |
| Druckmesstechnik | DMT und Kulites |
| Temperaturmesstechnik | Thermoelemente Typ K und Widerstandsaufnehmer Typ Pt100 |
| Nickwinkel | ±45° |
| Positioniergenauigkeit im Nickwinkel | 0,05° |
| Gierwinkel | ±150° |
| Positioniergenauigkeit im Gierwinkel hängt vom verwendeten Sondenverstellgerät ab | |
Ansprechpartner
30823 Garbsen
